Ce matin, je vais jaser d’un autre sujet que la politique il y autre chose dans la vie. Je veux vous parler de course automobile je suis un maniaque de sport auto et même je collabore à un site Internet www.onroule.ca donc avis aux amateurs ça me donne la chance d’avoir parfois des passes de journaliste pour certains événements dont le Grand Prix de Trois-Rivières et le Nascar à Montréal. Bref, ce matin on apprend que Montréal ne figure pas au calendrier 2009 du championnat de Formule 1. Au lieu de crier à la catastrophe et de demander aux autorités de faire quelque chose pour sauver notre présence dans le grand cirque de la F1. Je leur demande de ne rien faire à parte dire aux dirigeants de la F1, que nous avons assez de leur petit jeu. La F1 ne veut plus de nous tant pis, on a rénové la salle pour les médias, il y a beaucoup d’améliorations au niveau des installations des équipes pour faciliter le confort malgré ça ils préfèrent un Grand Prix en Turquie c’est leur affaire. Ils vont perdre le Grand Prix le plus populaire en terme de cotes d’écoute en Europe en raison notamment des heures de diffusion, il passe en soirée là bas mais aussi parce que c’est un Grand Prix qui donne un sacré bon show, le meilleur de l’année saison après saison. La F1 prend des orientations commerciales avec lequelles nous ne cadrons plus, il y a maintenant une course à Dubai pas un chat dans les estrades pas grave, Turquie même chose, la Chine et bientôt l’Inde voilà les orientations de la F1. Maintenant, je dirais à Normand Legautl de contacter les dirigeants de l’Indycar il faut se tourner vers une série respectueuse des amateurs et soucieuse de donner un bon show. Notre circuit ne plaît pas aux puristes de la F1 tant pis, il va plaire aux gens soucieux du spectacle. C’est la raison pour laquelle j’ai toujours préféré les séries nord-américaines. L’an passé les États-Unis ont perdu leur grand prix et quand j’ai visité les installations d’Indianapolis les gens m’ont dit nous avions assez des caprices des dirigeants de la F1 et ils ont bien raison.
Il faut maintenant avoir la même attitude pourquoi pas construire un oval pour assurer la présence du Nascar et attirer la classe principale de cette série. C’est sûr, que c’est plate de perdre un autre événement ou équipe de calibre majeur au Québec plus de F1, plus d’Expos plus de Nordiques à Québec. Tiens parlant de la LNH à Québec il me semble que les dirigeants de ce circuit devrait y penser sérieusement au retour d’une concession ici, on mérite ça.
October 7th, 2008 at 21:40
rein a dire de plus dom
c’Est ben trop vrais
les dirigrants vont finir pas ce rendre cmpte qui on fait une gaffe un jour…mais bon d’ici la comme tu dit, on va faire un ovale pis la ville va etre nascar!
October 7th, 2008 at 21:56
Dom et Steve: Je suis d’accord avec vous : qu’ils quittent.. Montréal a mieux à offrir présentement… le Nascar prendra la place et ils perdront la seule chance d’être en Amérique du Nord.. ce qui veut dire bien plus de perte avec les revues vendus en Amérique du Nord! Ce n’est pas rien. Il faudra attendre que le vieux pête pour voir des discussions sérieuses avec les promoteurs!
Steve : Le nascar ce n’est pas juste ovale. c’est également sur des circuits avec des virages gauche droite…c’est seulement encore sans “whipper” comme me disait Dom.. comme l’autre jour la course a été annulé parce qu’ils n’ont pas de whipper après les voitures!!
October 8th, 2008 at 11:48
Vous savez une chose importante dans le sport auto..ce sont les constructeurs et particulièrement en F1. Là ils veulent être présent dans les marchés émergents Chine, Inde possiblement bientôt la Corée. Aussi sans les États-Unis c’est seulement nous au Canada qui absorbons les coûts liés au transport des équipes. Toyota est présente en F1 mais pour vendre des chars aux USA ils sont en Nascar et ils sont associés avec de bonnes équipes.
Quant au Nascar Dan sans une piste ovale je pense que nous n’aurons pas la grande classe.Le Nascar c’est principalement des ovales à deux exceptions près Watkins Glen dans l’état de New York et Sonoma en Californie. Ici, au Canada la série Nascar Canada fait plus de routiers mais ce n’est pas la norme en Nascar.